隨著科技的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，物料輸送行業(yè)迅猛發(fā)展，用來(lái)輸送物料的螺旋輸送機(jī)以它優(yōu)良的性能贏得了越來(lái)越多的廠家的喜愛(ài)。螺旋輸送機(jī)到今天有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，隨著物料輸送行業(yè)的發(fā)展，螺旋輸送機(jī)得到了很多行業(yè)的重視。經(jīng)過(guò)不斷的完善和發(fā)展，逐步由完成車(chē)間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間的物料搬運(yùn)作業(yè)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。

伴隨著科技的不斷進(jìn)步，螺旋輸送機(jī)的未來(lái)發(fā)展趨向：

(1)繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力，大單機(jī)長(zhǎng)度和大輸送傾角等幾個(gè)方面。不少國(guó)家正在探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)構(gòu)。

(2)擴(kuò)大螺旋輸送機(jī)的使用范圍。發(fā)展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、房實(shí)行、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送炙熱、易爆、以團(tuán)結(jié)、粘性的物料的輸送機(jī)。

(3)螺旋輸送機(jī)的構(gòu)造滿足物料搬運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)化控制對(duì)單機(jī)提出的要求。

(4)降低能量消耗以節(jié)約能源，已成為輸送技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)科研工作的一個(gè)重要方面。

(5)減少螺旋輸送機(jī)在作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的粉塵、噪音和排放的廢氣。

國(guó)外螺旋輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在2個(gè)方面：一方面是螺旋輸送機(jī)功能的多元化、應(yīng)用范圍的擴(kuò)大化；另一個(gè)方面是螺旋輸送機(jī)本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高轉(zhuǎn)速等大型螺旋輸送機(jī)已成為發(fā)展的主要方向，其核心技術(shù)是開(kāi)發(fā)應(yīng)用了螺旋輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)，提高了螺旋輸送機(jī)的運(yùn)行性能和可靠性。國(guó)內(nèi)外螺旋輸送機(jī)技術(shù)的差距：大型螺旋輸送機(jī)的關(guān)鍵核心技術(shù)上的差距，螺旋輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與檢測(cè)技術(shù)、長(zhǎng)距離、大功率等，它是制約大型螺旋輸送機(jī)發(fā)展的核心技術(shù)。目前我國(guó)用剛性理論來(lái)分析研究螺旋輸送機(jī)并制定計(jì)算方法和設(shè)計(jì)規(guī)范，與國(guó)外先進(jìn)水平相比仍有較大差距，國(guó)內(nèi)在設(shè)計(jì)制造螺旋輸送機(jī)過(guò)程中仍存在著很多不足。但是我們也應(yīng)該欣喜的看到科技的進(jìn)正在不斷推動(dòng)其發(fā)展。